Home » 日産 » モコ » モコMG33S » 137587 モコ 買取相場研究 日産 MG33S

モコ S 買取相場 MG33S 2013年製 走行距離 11,000km

買取相場
499,000 円以上
画像

sponsored link
詳細情報
カーオークション落札済価格 (説明) 買取相場 同型同年平均
699,000円 499,000 円以上 564,057円
年式 走行距離 ミッション カラー 排気量
2013年 11,000km AT ベージュ 660cc
メーカー 車名 型番 指定番号
日産 モコ
(MOCO)
MG33S
グレード DATA
S 2014/12/4

モコの全ての型式・年式の買取り分析ページに戻る

型式:MG33S・2013製車の買取り価格分析
画像型番 指定番号グレード名年式⇓買取相場走行距離詳細
Permalink to 130163 モコ 買取相場研究 日産 MG33S MG33S S 2013 ¥142,000 35,000km 詳細
Permalink to 57236 モコ 買取相場研究 日産 DBA-MG33S MG33S
(16709)
S FOUR (AT) 2013 ¥496,000 5,000km 詳細
Permalink to 49448 モコ 買取相場研究 日産 DBA-MG33S MG33S
(16709)
X (AT) 2013 ¥435,000 2,000km 詳細
Permalink to 74973 モコ 買取相場研究 日産 DBA-MG33S MG33S
(16709)
S アイドリングS (AT) 2013 ¥362,000 6,000km 詳細
Permalink to 63241 モコ 買取相場研究 日産 DBA-MG33S MG33S
(16709)
X (AT) 2013 ¥3,000 8,000km 詳細

同じ型番の相場を見る

同じ型番(MG33S)のグレード名・販売価格一覧

同型番の他グレード販売開始月販売価格重量カタログ燃費駆動/ミッション/燃料
G 2011年2月 1,340,850 830kg 22.5km FF / CVT / レギュラー
G 2011年6月 1,340,850 830kg 22.5km FF / CVT / レギュラー
G 2012年5月 1,351,350 830kg 22km FF / CVT / レギュラー
G FOUR 2011年2月 1,458,450 880kg 21.5km 4WD / CVT / レギュラー
G FOUR 2011年6月 1,458,450 880kg 21.5km 4WD / CVT / レギュラー
G FOUR 2012年5月 1,468,950 880kg 20.4km 4WD / CVT / レギュラー
G FOUR エアロスタイル 2011年12月 1,647,450 880kg 4WD / CVT / レギュラー
G FOUR エアロスタイル 2012年5月 1,657,950 880kg 20.4km 4WD / CVT / レギュラー
G エアロスタイル 2011年12月 1,529,850 830kg FF / CVT / レギュラー
G エアロスタイル 2012年5月 1,540,350 830kg 22km FF / CVT / レギュラー
S 2011年2月 1,079,400 790kg 25.5km FF / CVT / レギュラー
S 2011年6月 1,079,400 790kg 25.5km FF / CVT / レギュラー
S 2012年5月 1,089,900 790kg 23.2km FF / CVT / レギュラー
S 2013年7月 1,160,250 800kg 30km FF / CVT / レギュラー
S 2013年10月 1,160,250 800kg 30km FF / CVT / レギュラー
S FOUR 2011年2月 1,197,000 840kg 23km 4WD / CVT / レギュラー
S FOUR 2011年6月 1,197,000 840kg 23km 4WD / CVT / レギュラー
S FOUR 2012年5月 1,207,500 840kg 22km 4WD / CVT / レギュラー
S FOUR 2013年7月 1,277,850 850kg 28.4km 4WD / CVT / レギュラー
S FOUR 2013年10月 1,277,850 850kg 28.4km 4WD / CVT / レギュラー
S アイドリングストップ 2012年5月 1,152,900 800kg 27.2km FF / CVT / レギュラー
S アイドリングストップ エアロスタイル 2012年5月 1,289,400 800kg 27.2km FF / CVT / レギュラー
S エアロスタイル 2013年7月 1,296,750 800kg 30km FF / CVT / レギュラー
S エアロスタイル 2013年10月 1,296,750 800kg 30km FF / CVT / レギュラー
X 2011年2月 1,163,400 810kg 25.5km FF / CVT / レギュラー
X 2011年6月 1,163,400 810kg 25.5km FF / CVT / レギュラー
X 2012年5月 1,173,900 810kg 23.2km FF / CVT / レギュラー
X 2013年7月 1,260,000 820kg 30km FF / CVT / レギュラー
X 2013年10月 1,260,000 820kg 30km FF / CVT / レギュラー
X FOUR 2011年2月 1,281,000 860kg 23km 4WD / CVT / レギュラー
X FOUR 2011年6月 1,281,000 860kg 23km 4WD / CVT / レギュラー
X FOUR 2012年5月 1,291,500 860kg 21km 4WD / CVT / レギュラー
X FOUR 2013年7月 1,377,600 870kg 27.2km 4WD / CVT / レギュラー
X FOUR 2013年10月 1,377,600 870kg 27.2km 4WD / CVT / レギュラー
X FOUR エアロスタイル 2011年12月 1,417,500 860kg 4WD / CVT / レギュラー
X FOUR エアロスタイル 2012年5月 1,428,000 860kg 21km 4WD / CVT / レギュラー
X FOUR エアロスタイル 2013年7月 1,514,100 870kg 27.2km 4WD / CVT / レギュラー
X FOUR エアロスタイル 2013年10月 1,514,100 870kg 27.2km 4WD / CVT / レギュラー
X アイドリングストップ 2011年6月 1,257,900 820kg 27km FF / CVT / レギュラー
X アイドリングストップ 2012年5月 1,257,900 820kg 27.2km FF / CVT / レギュラー
X アイドリングストップ エアロスタイル 2011年12月 1,394,400 820kg FF / CVT / レギュラー
X アイドリングストップ エアロスタイル 2012年5月 1,394,400 820kg 27.2km FF / CVT / レギュラー
X エアロスタイル 2011年12月 1,299,900 810kg FF / CVT / レギュラー
X エアロスタイル 2012年5月 1,310,400 810kg 23.2km FF / CVT / レギュラー
X エアロスタイル 2013年7月 1,396,500 820kg 30km FF / CVT / レギュラー
X エアロスタイル 2013年10月 1,396,500 820kg 30km FF / CVT / レギュラー
ドルチェG 2013年10月 1,440,600 840kg 27km FF / CVT / レギュラー
ドルチェG FOUR 2013年10月 1,558,200 890kg 25.2km 4WD / CVT / レギュラー
ドルチェX 2013年10月 1,350,300 820kg 30km FF / CVT / レギュラー
ドルチェX FOUR 2013年10月 1,467,900 870kg 27.2km 4WD / CVT / レギュラー

皆さんの車の査定額などのご投稿はこちらからお気軽に。

入力されたE-mailアドレスが第三者に公開される事はありません。 Required fields are marked *

*

次のHTML タグと属性が使えます: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>